Nissan LEAF 2023 Instruksjonsbok
10.3.3. Nødstart med startkabler
For å starte elbilen med starthjelp fra en annen bil, må nedenstående forholdsregler leses og følges nøye.
Nødstart gir strøm til 12V anlegget og tilhørende elektrisk utstyr. El-anlegget må fungere for at Li-ionebatteriet skal kunne lades opp. Nødstartprosedyren gir IKKE strøm til Li-ionebatteriet. Li-ionebatteriet må lades før bilen kan kjøres.
Hvis prosedyren utføres feil, kan dette føre til at 12V batteriet eksploderer med alvorlig personskade eller død som følge. Det kan også oppstå skader på bilen.
12V batteriet inneholder alltid noe eksplosiv hydrogengass. Hold 12 V-batteriet skjermet fra alle åpne flammer, gnister og glør.
Pass på så du ikke får batterisyre på hud/hender, i øyne, på klær eller lakkerte flater. Batterisyre er etsende og inneholder svovelsyre som kan forårsake alvorlige forbrenningsskader. Hvis du får batterisyre på noe av det ovennevnte, skyll straks med store mengder vann.
Hold 12V batteriet utenfor barns rekkevidde.
Hjelpebatteriet må alltid være et 12V batteri. Bruk av feil type startkabler kan komme til å skade bilen din (eller hjelpebilen).
Alltid når du jobber i nærheten av et 12V batteri, pass på å bruke passende verneutstyr (som vernebriller eller industribriller), ta av eventuelle ringer, armbånd og andre smykker. Ikke len deg over 12V batteriet når det får starthjelp.
Ikke forsøk å gi starthjelp til et frosset batteri. Dette kan eksplodere og forårsake alvorlig skade.
I bilen din sitter en automatisk kjølevifte. Denne kan komme til å starte når som helst. Hold hender og andre objekter unna viften.
Følg alltid nedenstående instrukser. Feilaktig utført prosedyre kan føre til skade på kraftleveringsmodulen (PDM), samt personskade.
Ikke foreta hjelpestart på et 12V batteri samtidig som Li-ionebatteriet lades. Dette kan føre til skade på bilens lademekanisme og medføre personskade.
LEAF kan ikke brukes som hjelpebil (bilen som leverer strøm) fordi den ikke klarer å levere nok strøm til å starte en bensin- eller dieselmotor i en annen bil. Derimot er det ikke noe problem å la en bensin- eller dieselbil yte starthjelp til 12V batteriet i din LEAF.
Hvis starthjelp-batteriet befinner seg i en annen bil (B), sett de to bilene ( (A) og (B) ) slik at 12 V-batteriene i bilene kommer i nærheten av hverandre.
Påse at de to bilene ikke kommer i kontakt med hverandre.
Sett på parkeringsbremsen.
Trykk på P-knappen (parkering) på girspaken.
Slå av alle unødvendige strømforbrukere (frontlys, varmeapparat, klimaanlegg, osv.).
Slå av hovedbryteren (stilling OFF).
Fjern ventilasjonshettene fra 12V batteriet (modellavhengig). Dekk til batteriet med en godt oppvridd klede eller en fuktig klut for å redusere faren for eksplosjon.
Koble på startkablene i den rekkefølgen som er vist ( (1) → (2) → (3) → (4) ).
Hvis 12V batteriet er helt utladet, kan ikke hovedbryteren slås av (stilling OFF). Koble startkablene til boosterkjøretøyet (B) før du trykker på strømbryteren.
Koble alltid positiv (+) til positiv (+) og negativ (−) til jord (f.eks som vist på illustrasjonen), ikke direkte til 12V batteriets negative pol.
Pass på at startkablene ikke berører noen bevegelige deler i motorrommet, og at kablene ikke berører noen metalldeler.
Start motoren på boosterkjøretøyet (B).
Når motoren til hjelpebilen (B) går, sett elmotoren i stillingen READY (klar til å kjøre).
Hvis elmotoren ikke starter med en gang, slå av hovedbryteren (stilling “OFF”) og vent i 10 sekunder før du prøver igjen.
Når elmotoren i bilen din har startet, koble forsiktig fra først den negative kabelen og deretter den positive (i rekkefølgen (4) → (3) → (2) → (1) ) og hold systemet i stillingen READY (klar til å kjøre) i minst 20 minutter for å lade 12 V-batteriet.
Monter ventilasjonshettene på batteriet (utstyrsavhengig). Kvitt deg med kledet du brukte til å dekke til ventilene, da det kan være forurenset med etsende batterisyre.
Om nødvendig, koble bilen til en ladestasjon eller EVSE, slik at du får ladet opp Li-ione-batteriet. Se
. Bilen kan ikke kjøres før Li-ionebatteriet er ladet opp.
Hvis det er umulig å slå på hovedbryteren (stilling ON) med ovenstående prosedyre, ta straks kontakt med en LEAF-tekniker, som f.eks en godkjent NISSAN elbil-forhandler.