Hvordan kan selvkjørende biler gjøre hverdagen enklere og transport mer tilgjengelig for alle? Vi tar nå et nytt steg mot fremtidens mobilitet gjennom forskningsprosjektet ADventure i Cambridge, Storbritannia. Med en spesialutstyrt LEAF skal teknologien testes under reelle trafikkforhold for å utforske hvordan autonome transporttjenester kan bli en trygg og praktisk del av hverdagen. Klikk deg videre og les hele saken.

Nye MICRA fikk nylig 5 av 5 stjerner fra Green NCAP - et uavhengig program som vurderer bilers miljøpåvirkning og bærekraft gjennom hele livssyklusen. MICRA oppnådde sterke resultater som blant annet 9,3 av 10 for energieffektivitet og vurderingen «God» for ytelse i kaldt vær. Dette er godt nytt for alle de som allerede har valgt MICRA her til lands.

Klikk deg videre og les hele saken.

Etter nyheten om at nye PIXO er avduket har også Finn.no laget en artikkel:

"(...) den er ment å fungere som en superkompakt bybil, med fokus på å gjøre turene mellom kontoret, butikken, barnehagen, treningssenteret og ditt lune hjem så smidige og enkle som mulig. (...) Nissan har lastet opp Pixo med en god del teknologi for å gjøre hverdagen enklere, og bilen skal kunne kjenne igjen ansiktet ditt når du setter deg inn"

Les hele saken hos Finn.no/bilguiden.

Etter nyheten om at nye PIXO er avduket har også TV2 Broom laget en artikkel:

"Den er kompakt, men har et relativt  romslig bagasjerom (...). Prisen blir kjent før nyttår. (...). Utstyret inkluderer blant annet adaptiv cruisekontroll, filskiftevarsling, og automatisk parkering. I tillegg er One Pedal-teknologi inkludert, noe som lar sjåføren starte, akselerere, senke farten og stoppe ved kun å bruke gasspedalen."

Les hele saken hos TV2 Broom.

Da vi slapp nyheten om at nye PIXO er avduket tok det ikke lang tid før Motor.no lagde en artikkel:

"Pixo får en oppgitt rekkevidde på 259 kilometer, som i kombinasjon med en ladeeffekt på beskjedne 50 kilowatt kan være et fullgodt alternativ for dem som skal kjøre kortere turer av og til. (...) Bilen er rett under 3,8 meter lang og 179 centimeter bred, og den bør dermed smette enkelt inn og ut av P-plassene ved et hvilket som helst kjøpesenter."

Les hele saken hos Motor.no.

Da vi slapp nyheten om at nye PIXO er avduket tok det ikke lang tid før Elbil24.no fanget opp dette og lagde en artikkel:

"Bilen er for øvrig en fireseter, der baksetene kan justeres hver for seg i lengden. Innabords er også Googles Gemini-stemmeassistent, som gjør at du kan få bilen til å utføre ting ved å bruke naturlig språk, og bilen har ansiktsgjenkjenning for å hente fram ulike føreres innstillinger.

Les hele saken hos Elbil24.no.

Da vi slapp nyheten om at nye PIXO er avduket tok det ikke lang tid før Bil24.no snappet opp dette og lagde en artikkel:

"Elbilen har dog et par ess: Designerne og ingeniørene har åpenbart hatt veldig fokus på størst mulig bagasjerom (...). Legges ryggen ned har Pixo imponerende 1.221 liter (...). og når man har gått fra pixel til pixo så bør man også være litt digital. Her er det innebygd Google-tilkobling som inkluderer AI-løsningen kalt Gemini (...) og her er det til og med Face ID som låser opp personlige innstillinger automatisk.

Les hele saken hos Bil24.no.

Da vi slapp nyheten om at nye PIXO - vår minste elbil - kommer til Norge, tok det ikke lang tid før Bil24.no snappet opp dette og lagde en artikkel:

"I anledning Verdens elbil-dag slapp Nissan katten ut av sekken og bekreftet navnet på sin kommende, kompakte elbil. Modellen er skreddersydd for det europeiske markedet, der den skal ta opp kampen i det prisgunstige og plasseffektive bybilsegmentet."

Les hele saken hos Bil24.no.

Da vi den 9. september bekreftet at nye PIXO - vår minste elbil - kommer til Norge, tok det ikke lang tid før Elbil.no (Elbilforeningen) lagde en artikkel:

"Nissan holder foreløpig kortene tett til panseret om sin kommende elektriske bybil, men melder altså at de vil gjenbruke sitt gamle modellnavn Pixo når de nå vil gjenerobre europeiske markedsandeler i det minste bilsegmentet, A-segmentet. I tillegg til Micra kom Nissan i fjor også med tredje generasjon av elbilklassikeren Leaf. Dessuten kommer det japanske bilmerket snart med tredje generasjon av crossoveren Juke – nå som elbil – etter alt å dømme kommer den hit til neste år:"

Les hele saken hos Elbil.no.

Bekreftet: Nye PIXO kommer til Norge og vår minste elbil avdukes allerede 23. september – så følg med og meld deg på nyhetsbrev allerede nå. Med sine kompakte mål og snertne svingradius er PIXO som skapt for livet i byen. Derfor liker vi å omtale den som «byens lille problemløser». Vi oppdaterer nettsiden med mer informasjon om nye PIXO – og når du kan forvente å se den hos din nærmeste Nissan-forhandler.

Med PIXO gjenoppliver vi et kjent navn, markerer vår retur i A-segmentet (småbiler) og sørger for at norske bilkjøpere får enda et nytt og praktisk alternativ for hverdagskjøring.

Nye LEAF får ros i Broom.no sin ferske prøvekjøringstest utført på norsk jord. Det trekkes blant annet frem at testbilen (LEAF Evolve) imponerer når det kommer til komfort, lavt støynivå og god plass. "Bagasjerommet på 437 liter er nesten overraskende stort, bilstørrelsen tatt i betraktning". I tillegg tilbyr den utstyr som "man vanligvis forbinder med biler i premiumsegmentet". Her er det spesielt det dimbare panoramasoltaket som stjeler mye oppmerksomhet. På plussiden trekker artikkelen også fram rekkevidden på utgavene med største batteripakke som meget god. "To batteripakker er på plass fra start: 52 eller 75 kWt. Sistnevnte byr på rekkevidder på inntil 622 kilometer. Det er vel nærmest dobling fra reell rekkevidde på forgjengeren". Du kan lese hele testen hos Broom.no.

Nye MICRA får ros i Broom sin ferske prøvekjøringstest som trekker frem at den er lettkjørt, brukervennlig, imponerer med sitt lave forbruk og er morsom å kjøre. På Broom sin 82 kilometer lange testrunde endte MICRA på kun 11,3 kWh/100 km – et resultat de omtaler som «blant de laveste vi har sett». Med startpriser fra 259 900 kroner, moderne Google-integrasjon og støtte for V2L-toveislading mener Broom at MICRA byr på mye av det som skal til for å kunne hevde seg i et stadig mer konkurransepreget småbilsegment. Les hele testen hos Broom.

Vi er stolte over at nye LEAF ble kåret til Auto Express Car of the Year 2026. I tillegg vant den også prisene "Small Company Car of the Year" og "Affordable Electric Car of the Year". Juryen fremhever blant annet elbilens lange rekkevidde, høye komfort, avanserte elbilteknologi og mye verdi for pengene. Denne utmerkelsen føyer seg inn i rekken av internasjonale priser LEAF allerede har høstet og understreker dens rolle som pioner innen elektrisk mobilitet.

Nye LEAF spiller en sentral rolle i forskningsprosjektet "SUITE", hvor vi sammen med ledende universiteter og industripartnere utvikler AI-styrte energihåndteringsløsninger for integrerte solceller og toveislading (V2G). Ved å bruke LEAF i testplattform under reelle forhold bidrar vi til å bane vei for ny forskning og teknologi som kan gjøre fremtidens elbiler mer effektive, rimeligere - integrert med fornybar energi.

Nye MICRA har blitt kåret til «Small Car of the Year» under britiske Car Dealer Power Awards 2026. Kåringen skiller seg ut ved at det er bilforhandlere fra ulike merker som stemmer frem årets beste biler – og MICRA gikk helt til topps i småbilklassen. Forhandlerne trekker blant annet frem MICRA som et friskt og konkurransedyktig tilskudd i markedet, og flere melder at elbilmodellen allerede tiltrekker seg nye kundegrupper. Du kan lese artikkelen som omtaler kåringen her. Det kan dermed se ut til at briter og nordmenn har noe til felles. For også her hjemme har nye MICRA blitt svært godt mottatt og er allerede segmentleder i Norge. Med karakteristisk design, helelektrisk drivlinje og opptil 416 km rekkevidde har en ny generasjon bilkjøpere omfavnet returen til ett av våre mest kjente bilmodellnavn. Én ting tyder i hvert fall på at MICRA har truffet en nerve på begge sider av Nordsjøen.

Hvor langt kan du egentlig komme med Qashqai e-POWER? Svaret er rekordlangt. Med nyeste motorgenerasjon e-POWER har Qashqai satt Guinness World Records™-rekord etter å ha kjørt imponerende 1 980 kilometer på én tank – uten å lade eller fylle drivstoff underveis. Rekorden viser hva vår unike e-POWER-hybridteknologi er i stand til. Hjulene drives alltid av en elektrisk motor, noe som gir den jevne, stillegående og responsive følelsen fra en elbil – samtidig som du slipper å lade. Nysgjerrig på hvordan e-POWER fungerer? Utforsk Qashqai e-POWER og teknologien bak.

Den oppgraderte 2026‑modellen av elbilen ARIYA er nå tilgjengelig for salg hos våre forhandlere. Den byr blant annet på et friskere design, enda smartere teknologi med integrerte Google-tjenester, økt komfort og toveislading (V2L). Dette er rett og slett en oppgradering som tar vår populære ARIYA til neste nivå.

Tidlig på morgenen den 18. mai 2026 ankom de første eksemplarene av vår nye LEAF norsk jord. Så raskt elbilene er klargjort og sendt ut til forhandlernettverket vårt, vil vi gjøre bestilling av prøvekjøring tilgjengelig på nettsiden. Slik kan du få oppleve nye LEAF hos din nærmeste Nissan‑forhandler - som også markerer starten på neste kapittel i vår elbilreise her til lands.

Avdukingen av nye, helelektriske JUKE markerer et viktig veiskille for oss – for dette er nemlig første gang JUKE lanseres som en ren elbil. Med denne elbilmodellen tar vi et nytt og betydningsfullt steg i vår visjon om en utslippsfri fremtid, noe som er særlig relevant i Norge, et av verdens mest modne elbilmarkeder. Nye elektriske JUKE tar også vår ikoniske og lekne crossover inn i en ny æra. Den er bygget på en CMF‑EV‑batteriplattform med et dristig design som virkelig skiller seg ut. Elbilen blir en sentral del av vår stadig bredere elbilportefølje i Europa og styrker vårt arbeid med å tilby flere attraktive elektriske alternativer til norske bilkjøpere. Vi oppdaterer nettsiden vår med informasjon om nye JUKE når vi har noe nytt å melde ;)

Nye MICRA ble lansert sommeren 2025 i Norge. Siden da har det bare gått én vei for den lille elbilen med stor sjarm - nemlig oppover. Når vi tar et dypdykk ned i registreringstallene fra OFV får vi bekreftet suksessen. Til tross for at MICRA er ganske så fersk på det norske markedet har den klart å bli nr. 1 i sitt segment både i januar, februar, mars, hittil i april og hittil i år (2026). Det synes vi fortjener en aldri så liten elektrisk applaus!

Vi er utrolig stolte over at nye Nissan LEAF har blitt kåret til vinner av Women’s World Car of the Year. Prisen deles ut av en internasjonal jury bestående av kvinnelige motorjournalister fra hele verden – og anerkjenner biler som kombinerer innovasjon, sikkerhet, bærekraft og ekte brukeropplevelse.

For oss er dette en sterk bekreftelse på LEAFs rolle i Nissans elektriske satsing, og et tydelig signal om at vi fortsetter å levere elbiler som treffer behovene til moderne bilkjøpere. Kort sagt: LEAF leverer – og verden legger merke til det

Med over 80 000 LEAF på norske veier er det ingen tvil om at vi har et stort ansvar for å maksimere verdien av brukte elbilbatterier gjennom gjenbruk. Derfor valgte vi i 2025 å etablere en helt ny verdikjede for batterier i samarbeid med Stena Recycling - et av Europas ledende gjenvinningsselskaper. Gjennom denne avtalen styrker vi vår posisjon som viktige aktører innen resirkulering av elbilbatterier i Norge. 
Hvorfor gir gjenbruk mange ganger høyere verdi enn tradisjonell resirkulering – og hva betyr det for det grønne skiftet? Les hele saken og få innsikt i prosessen, teknologien og mulighetene som åpner seg.

I forbindelse med den internasjonale markeringen Clean Energy Day utviklet vi et helt unikt ARIYA‑konsept: en elbil dekket med 3,8 m² integrerte solpaneler som kunne gi opptil 23 km ekstra rekkevidde på en solrik dag. Samarbeidet med Lightyear viser hvordan fremtidens elbiler kan lade seg selv underveis og redusere behovet for ekstern lading med opptil 65 %. Dette konseptet er et viktig steg i vårt arbeid mot en karbonnøytral fremtid.

Clean Energy Day løfter frem løsninger og teknologi som kan drive overgangen til ren energi. For oss ble dagen en perfekt anledning til å vise hvordan solenergi kan integreres i hverdagsmobilitet – og hvordan innovasjon kan bringe oss nærmere utslippsfri kjøring.

Si hei til vår nye LEAF AI‑chatbot – en smart assistent som kjenner helt nye LEAF ut og inn. Den kan svare på det meste du lurer på, enten det gjelder pris, rekkevidde, ladetid, tekniske spesifikasjoner eller valg av drivlinje. Mange har allerede testet den, og vi utvider kontinuerlig kunnskapsbasen basert på hva brukerne spør om. Slik sørger vi for at chatboten stadig blir bedre, mer treffsikker og enda mer nyttig for deg som vurderer en ny LEAF. Fun fact: Nissan Norge var først ute i verden med å lansere denne løsningen!