Psst! Priser forventes i desember 2026 ;)
:format(webp))
(1) Opptil 259 km rekkevidde refererer til bilmodellen Nissan PIXO med 27 kWt batteri i Evolve-utstyrsversjon på én fullading. Merk at dette er foreløpige rekkevidde- og ladetall basert på tilgjengelige data som foreligger før typegodkjenning. Tallene er derfor underlagt, og i påvente av, endelige WLTP-sertifisering/homologering/norsk typegodkjenning. Den endelige verifiserte verdien for rekkevidde og ladeeffekt kan derfor avvike når endelige WLTP-sertifisering/homologering/norsk typegodkjenning foreligger. Oppgitte tall er derfor kun ment for sammenligningsformål. Merk også at faktisk energiforbruk og rekkevidde vil variere avhengig av flere faktorer slik som batteriets helsetilstand og ladenivå, påmontert ekstrautstyr og annet biltilbehør, vær- og veiforhold, kjørestil/hastighet, trafikkforhold, kjørerute og elbilens last ombord.
(2) Oppgitte ladetall gjelder for Nissan PIXO med 27 kWt batteri ved 50 kW DC-hurtiglading. Merk at ladetiden kan variere avhengig av en rekke ulike faktorer og ladeforhold slik som; ladertype, strømbruk på stedet, hvor mange andre elbiler som lader samtidig, batteritemperatur og omgivelsestemperatur ved bruk, batteriets tilstand, alder samt om batteribeskyttelsesteknologi er aktivert.
(3) Påstanden om klassens beste bagasjeromsvolum er basert på et bagasjeromsvolum på 356 liter med baksetene oppreist i normal posisjon, sammenlignet med andre utvalgte elbilmodeller i samme bilsegment (A-segmentet) tilgjengelig i Europa per september 2026. Sammenligningen er basert på konkurrerende produsenters publiserte spesifikasjoner målt i henhold til den europeiske målemetoden for bagasjeromsvolum VDA-standarden.
Merk: Oppgitt tidspunkt for når prisen på nye Nissan PIXO forventes å være tilgjengelig, er et estimat og kan bli endret. Nettsiden oppdateres fortløpende med ny, offisiell informasjon frem mot lansering.
Merk: Oppgitt tidspunkt for når nye Nissan PIXO forventes å være tilgjengelig for salg hos våre forhandlere, er et estimat og kan bli endret. Nettsiden oppdateres fortløpende med ny, offisiell informasjon frem mot lansering.
Merk: Oppgitt tidspunkt for når nye Nissan PIXO forventes å være tilgjengelig for prøvekjøring hos våre forhandlere, er et estimat og kan bli endret. Nettsiden oppdateres fortløpende med ny, offisiell informasjon frem mot lansering.
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
Nye PIXO byr på opptil 259 km rekkevidde. Hurtiglader du den lille elbilen med en 50 kW DC-hurtiglader fra 15% - 80% gjør du dette på 28 minutter (2). For hjemmelading er det 11 kW AC-vekselstrøm som gjelder. PIXO har også splitter nytt LFP-batteri (litiumjernfosfatbatteri) - som faktisk er det første i sitt slag i en Nissan-bilmodell i Europa.
:format(webp))
Med sin kompakte størrelse og en snerten svingradius på kun 9,9 meter, er nye PIXO som skapt for byen. Lett å manøvrere og enkel å parkere - selv når plassen er knapp. Smett inn der andre ikke har sjanse og mestre U-svinger som en ekte proff. Den vil også oppleve at den gir deg en umiddelbar respons og akselerasjon fra start når du tråkker på pedalen (maks effekt 60 kW/82 hk).
Nye PIXO elbil byr på 356 - 1 221 liter bagasjeromsvolum avhengig av setekonfigurasjon takket være 50:50 splitt på baksetene - som forøvrig er justerbare i lengderetning. Eller sagt på en annen måte: PIXO lar deg frakte opptil 5 håndbagasjekofferter. Faktisk er den klasseledende i sitt segment på bagasjeromsvolum med baksetene oppreist. Men det stopper ikke der, for nye PIXO tilbyr også flere praktiske oppbevaringsrom i kupeen til både smått og stort som til sammen utgjør hele 18 liter med oppbevaringsplass! (3).
:format(webp))
:format(webp))
Nye PIXO er utstyrt med e-Pedal som fungerer på følgende måte: når du slipper opp pedalen, bremser elbilen samtidig som bevegelsesenergi gjenvinnes og sendes tilbake til batteriet. Slik får du mer ut av rekkevidden. Denne funksjonen i tillegg til adaptiv cruisekontroll, filskiftevarsling, automatisk parkering og mye mer er standard på PIXO.
:format(webp))
Med Google Gemini AI-assistent, Google Maps navigasjon og Google Play app-butikk integrert direkte i nye PIXO har du "alt" du trenger. Denne funksjonaliteten vil være standard på alle utstyrsversjoner og PIXO er faktisk den første bilen som får AI-assistent i sitt segment. Du kan snakke naturlig med Gemini AI-assistent via stemmestyring for å blant annet få tips om ting å gjøre på destinasjonen din. Du kan også la Google Maps hjelpe deg med å planlegge kjøreturen samt ladestopp underveis, eller last ned favorittappene dine direkte fra Google Play via infotainmentskjermene - som består av et 7" instrumentpanel og en 10 "infotainmentskjerm (4)(5)(6).
:format(webp))
Nye PIXO er utstyrt med teknologi som støtter ansiktsgjenkjenning. Dette er en smart teknologi som gjør at elbilen kan gjenkjenne deg umiddelbart i det du setter deg inn i førersetet. På denne måten kan elbilen automatisk laste inn dine personlige innstillinger tilknyttet til alt fra seter, assistentsystmer og varsler til lys og klimaanlegg (6).
Vi gleder oss til nye Nissan PIXO kommer til Norge, men nøyaktig tidspunkt for lansering er foreløpig ikke offentliggjort enda. Vi oppdaterer denne siden fortløpende når vi har mer informasjon om når PIXO blir tilgjengelig i Norge. Du kan også melde deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for å være blant de første som får siste nytt om lansering, priser, salgsstart og prøvekjøring.
Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer her
På dette stadiet er nye Nissan PIXO avduket, men ikke lansert i Norge enda. Vi slipper derfor alle priser/prisliste med enda flere tekniske detaljer når vi åpner for salg. Per nå forventes prisslipp i løpet av desember 2026. Allerede offisielle tekniske data finner du her.
Merk at forespeilet tidspunkt nevnt over kan endre seg frem mot lansering. Vi oppdaterer nettsiden fortløpende i tråd med offisiell informasjon.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer frem mot lansering/prisslipp/salgsstart.
Selv om nye Nissan PIXO er avduket er den foreløpig ikke tilgjengelig for bestilling i Norge enda. Fullstendige priserdetaljer med prisliste er forventet i løpet av desember 2026. Merk at tidspunkt kan endre seg frem mot lansering. Vi oppdaterer nettsiden fortløpende i tråd med offisiell informasjon.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer frem mot salgsstart/prisslipp.
Se alle tekniske data her
Rekkevidden på nye PIXO, som er 100 % elektrisk, har en rekkevidde på opptil 259 km (1). Vi oppdaterer nettsiden vår fortløpende etterhvert som vi har endelige/typegodkjente rekkeviddetall.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer frem mot lansering/prisslipp/salgsstart.
Se alle tekniske data her
Merk: på dette tidspunktet har vi ikke alle tekniske detaljer for nye PIXO enda, men vi kan dele følgende når det kommer til størrelse:
L: 3 796 mm
B: 1 953 mm inkl. sidespeil / 1 790 eks. sidespeil
H: 1 512 mm (uten last)
Akselavstand: 2 492 mm
Overheng foran: 741 mm
Overheng bak: 563 mm
Bakkeklaring: 140 mm
Svingradius: 9,9 m
Bagasjeromsvolum: opptil 356 liter (seter oppreist) - opptil 1 221 liter (seter nedfelt)
PIXO blir vår minste elbil. Den er romslig innvendig og plassbesparende på utsiden. Det gjør den ekstra smidig og lettkjørt, samtidig som den er enkel å parkere på trange steder.
Fullstendig oversit over tekniske data finner du her.
Vi slipper flere tekniske detaljer og mål på elbilen når vi slipper priser og åpner for salg som per nå forventes å skje i løpet av 1. halvår 2027. Merk at forespeilet tidspunkt kan endre seg frem mot lansering. Vi oppdaterer nettsiden fortløpende i tråd med offisiell informasjon.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer frem mot prisslipp/salgsstart.
Se alle tekniske data her
Nye PIXO er en liten elbil men får likevel et klasseledende bagasjeromsvolum på opptil 356 liter med baksetene oppreist i normal posisjon. Med setene nedfelt får du opptil 1 221 liter.
Elbilen er med andre ord romslig innvendig og plassbesparende på utsiden. Det gjør den ekstra smidig og lettkjørt, samtidig som den er enkel å parkere på trange steder.
Påstanden vår om klassens beste bagasjeromskapasitet er basert på et bagasjeromsvolum på 356 liter (med baksetene oppreist i normal posisjon), sammenlignet med utvalgte elbiler i A-segmentet tilgjengelig i Europa per september 2026. Sammenligningen er basert på konkurrerende produsenters publiserte spesifikasjoner målt i henhold til målemetoden VDA-standarden.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer frem mot lansering/prisslipp/salgsstart.
Så gøy du har lyst til å prøvekjøre nye PIXO, for det er jo noe helt spesielt å sitte bak rattet. Du kan først prøvekjøre nye PIXO når våre forhandlere har mottatt elbilen. Som regel skjer dette etter vi har åpnet for salg, som per nå er estimert at vil skje i løpet av første halvdel av 2027. Vi oppdaterer nettsiden vår med informasjon rundt dette når vi har noe nytt å melde.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer frem mot lansering/prisslipp/salgsstart.
Se alle tekniske data her
Du kan lade nye PIXO til opptil 259 km rekkevidde på én enkelt hurtiglading med 50 kW DC-hurtiglader. Slik lader du fra 15% - 80% på 28 minutter.
Oppgitt ladetid/ladetall gjelder for Nissan PIXO med 27 kWt batteri med en 50 kW DC-hurtiglader. Merk at ladetiden kan variere avhengig av en rekke ulike faktorer og ladeforhold slik som; ladertype, strømbruk på stedet, hvor mange andre elbiler som lader samtidig, batteritemperatur og omgivelsestemperatur ved bruk, batteriets tilstand, alder samt om batteribeskyttelsesteknologi er aktivert. Oppgitte ladetall i forbindelse med oppnådd effekt av lading forutsetter også ingen bruk av komfortutstyr slik som oppvarming, ventilasjon og air condition (HVAC) samt en omgivelsestemperatur på 25 ºC. Merk at ladehastighet og -tid for elbiler generelt er avhengig av ulike forhold slik som; ladertype og tilstand, batteritemperatur, omgivelsestemperatur på ladetidspunkt, hvor mange andre som lader samtidig med mer. I kaldt klima kan bruk av innebygd batterioppvarming være nødvendig for å spesifikt forbedre hurtigladehastigheten.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer frem mot lansering/prisslipp/salgsstart.
Takket være dens kompakte størrelse og sparsommelige svingradius er PIXO den perfekte bybilen. Du vil blant annet oppleve at parkering blir lekende lett der andre må gi opp.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer om når elbilen er prøvekjøringsklar.
Nye Nissan PIXO og Nissan MICRA er begge kompakte elbiler, men PIXO er mindre og blir dermed vår minste elbil. Den kompakte størrelsen gjør også PIXO svært lett å manøvrere og parkere der plassen er knapp, samtidig som den byr på overraskende god plass innvendig blant annet takket være sitt klasseledende bagasjeromsvolum på 356 liter med setene i oppreist posisjon. Dette er litt mer enn MICRA da PIXO er litt høyere.
PIXO rekkevidde: inntil 259 km (1)
MICRA rekkevidde: inntil 415 km (7)
PIXO bagasjeromsvolum: opptil 356 - 1 221 liter
MICRA bagasjeromsvolum: opptil 326 - 1 106 liter
Hvilken av disse to elbilmodellene som passer best for deg, avhenger derfor av hvordan og hvor du bruker elbilen.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer om når elbilen er prøvekjøringsklar.
Se alle tekniske data her
Nye Nissan PIXO er en snerten liten elbil med 4 seter. Samtidig byr den på overraskende god plass innvendig blant annet takket være sitt klasseledende bagasjeromsvolum på 356 liter med setene i oppreist posisjon. Baksetene kan også skyves i lengderetning for mer fleksibilitet.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer om når elbilen er prøvekjøringsklar.
Nei, nye Nissan PIXO tilbys med forhjulstrekk som drivlinje. Om den på sikt vil tilbys med firehjulstrekk har vi per nå dessverre ingen informasjon om.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer om når elbilen er prøvekjøringsklar.
Nei, nye Nissan PIXO tilbys ikke med tilhengerfeste, frunk eller taklast - noe som er helt i tråd med hva man kan forvente av såpass små elbiler og bybiler i dette segmentet.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer om når elbilen er prøvekjøringsklar.
Nei, nye Nissan PIXO tilbys ikke med taklast, frunk eller tilhengerfeste - noe som er helt i tråd med hva man kan forvente av såpass små elbiler og bybiler i dette segmentet.
Psst! Meld deg på vårt PIXO-nyhetsbrev for oppdateringer om når elbilen er prøvekjøringsklar.
Vilkår & betingelser Nissan Norge
Nye Nissan PIXO er enda ikke tilgjengelig for salg i Norge. Endringer og avvik fra det som nevnes på denne nettsiden kan derfor forekomme frem mot salgsstart. Vi oppdaterer nettsiden vår fortløpende og det tas til enhver tid forbehold om skrivefeil, bilder, oppgitte verdier og spesifikasjoner oppgitt på nettsiden.
(1) Opptil 259 km rekkevidde refererer til elbilmodellen Nissan PIXO med 27 kWt batteri i Evolve-utstyrsversjon på én fullading. Merk at dette er foreløpige rekkevidde- og ladetall basert på tilgjengelige data som foreligger før typegodkjenning. Tallene er derfor underlagt, og i påvente av, endelige WLTP-sertifisering/homologering/norsk typegodkjenning. Den endelige verifiserte verdien for rekkevidde og ladeeffekt kan derfor avvike når endelige WLTP-sertifisering/homologering/norsk typegodkjenning foreligger. Oppgitte tall er derfor kun ment for sammenligningsformål. Merk også at faktisk energiforbruk og rekkevidde vil variere avhengig av flere faktorer slik som batteriets helsetilstand og ladenivå, påmontert ekstrautstyr og annet biltilbehør, vær- og veiforhold, kjørestil/hastighet, trafikkforhold, kjørerute og elbilens last ombord.
(2) Oppgitt ladetid/ladetall gjelder for Nissan PIXO med 27 kWt batteri med en 50 kW DC-hurtiglader. Merk at ladetiden kan variere avhengig av en rekke ulike faktorer og ladeforhold slik som; ladertype, strømbruk på stedet, hvor mange andre elbiler som lader samtidig, batteritemperatur og omgivelsestemperatur ved bruk, batteriets tilstand, alder samt om batteribeskyttelsesteknologi er aktivert. Oppgitte ladetall i forbindelse med oppnådd effekt av lading forutsetter også ingen bruk av komfortutstyr slik som oppvarming, ventilasjon og air condition (HVAC) samt en omgivelsestemperatur på 25 ºC. Merk at ladehastighet og -tid for elbiler generelt er avhengig av ulike forhold slik som; ladertype og tilstand, batteritemperatur, omgivelsestemperatur på ladetidspunkt, hvor mange andre som lader samtidig med mer. I kaldt klima kan bruk av innebygd batterioppvarming være nødvendig for å spesifikt forbedre hurtigladehastigheten.
(3) Påstanden om klassens beste bagasjeromskapasitet er basert på et bagasjeromsvolum på 356 liter (med baksetene oppreist i normal posisjon), sammenlignet med utvalgte elbiler i A-segmentet tilgjengelig i Europa per september 2026. Sammenligningen er basert på konkurrerende produsenters publiserte spesifikasjoner målt i henhold til målemetoden VDA-standarden.
(4) Google Maps, Google Play Store og Gemini er varemerker som tilhører Google LLC. For å bruke apper via Google Play trenger du en stabil internettforbindelse, enten gjennom mobilens deling av nett eller via bilens innebygde Wi‑Fi‑tjeneste, tilgjengelig som abonnement gjennom tilkoblingsappen. Merk at bruk av Google Play-appen forutsetter at du har en sikker datatilkobling gjennom et Wi-Fi-abonnement i elbilen eller datadeling via mobiltelefon. Bruk krever også en kompatibel mobiltelefon og en kompatibel aktiv datapakkeplan.Datapakker kan kjøpes via vår roamingpartner Telenor og i samsvar med deres vilkår og betingelser. For mer informasjon, ta kontakt med din lokale Nissan-forhandler.
(5) Enkelte tilkoblede apper krever opprettelse av brukerkonto og/eller abonnement. Kompatibilitet og tilgjengelighet varierer avhengig av bilmodell, utstyrsversjon og mobil/telefonoperatør. 18 års grense kan gjelde for enkelte tjenester.
(6) Vær oppmerksom på følgende: enkelte funksjoner eller utstyr som er nevnt, og tilgjengeligheten på disse, kan være avhengig av utstyrsversjon og/eller er enten standardutstyr uten pristillegg eller kun tilgjengelig som ekstrautstyr mot pristillegg. Kontakt din lokale Nissan-forhandler for mer informasjon. Da kan de komme tilbake til deg med mer informasjon når dette foreligger nærmere lansering/prisslipp (forventet til 1. halvår 2027).
eCall: Fra og med 26. oktober 2026 vil produksjonen av Nissan PIXO være utstyrt med neste generasjon eCall. Vær oppmerksom på at tilgjengeligheten til neste generasjon eCall kan variere fra land til land. Tjenesten kan være midlertidig utilgjengelig i enkelte land mens den nødvendige telekommunikasjonsinfrastrukturen oppgraderes for å sikre kompatibilitet. Denne oppgraderingen håndteres av de aktuelle telekommunikasjonsleverandørene og ligger utenfor Nissans ansvarsområde. Frem til oppgraderingen er fullført, må du ikke basere deg på neste generasjon eCall i en nødssituasjon. Kontakt nødetatene ved hjelp av mobiltelefon eller en SOS-nødtelefon langs veien. Kjøretøyet er fortsatt lovlig å kjøre.