NISSAN OG FORMEL E
Historien bak vår Formel E-seier
Siden Sesong 5 (2018/19) har vi deltatt i Formel E – den elektriske versjonen av Formel 1. Etter mange år med uforløst potensial, og tapte muligheter, tok vi for alvor styringen i 2024/25-sesongen og satte kursen mot neste kapittel innen den elektriske motorsporten. For med ett satt vi alene i førersetet som vinnere av førermesterskapet takket være tiår med fintuning på hver minste detalj - fra design og produksjon til løpsstrategi og taktikk.
Siden Sesong 5 (2018/19) har vi deltatt i Formel E – den elektriske versjonen av Formel 1. Etter mange år med uforløst potensial, og tapte muligheter, tok vi for alvor styringen i 2024/25-sesongen og satte kursen mot neste kapittel innen den elektriske motorsporten. For med ett satt vi alene i førersetet som vinnere av førermesterskapet takket være tiår med fintuning på hver minste detalj - fra design og produksjon til løpsstrategi og taktikk.
Siden Sesong 5 (2018/19) har vi deltatt i Formel E – den elektriske versjonen av Formel 1. Etter mange år med uforløst potensial, og tapte muligheter, tok vi for alvor styringen i 2024/25-sesongen og satte kursen mot neste kapittel innen den elektriske motorsporten. For med ett satt vi alene i førersetet som vinnere av førermesterskapet takket være tiår med fintuning på hver minste detalj - fra design og produksjon til løpsstrategi og taktikk.
Resultatet?
I 2025 vant vi vår første førermesterskaptittel i Formel E og oppnådde vårt beste resultat noensinne. Dette har blitt muliggjort av flere tiår med kontinuerlig optimalisering av vår elektriske innovasjon på racingbanen. Og det er nettopp denne erfaringen som også har gjort at vi kunne ta den med oss inn i utviklingen av LEAF, verdens første masseproduserte elbil, til nye måter å bevege seg på, slik som hybridmotorteknologien e‑POWER.
Les videre for å bli enda bedre kjent med historien om hvordan et nytt kapittel i arven vår startet.
Gjenopplev sesong 11 2024/25
En finjustert seier
Millisekunder, millimeter og milligram – det er dette alt koker ned til når man skal forsøke å forklare vår suksess. Gjennom tiår med erfaringer og finjusteringer, kom endelig seieren vi har ventet på for vårt Formel E‑team i 24/25-sesongen.
5%
Et effektivitetshopp som kan ha endre alt.
Når millisekunder, millimeter og milligram avgjør utfallet, teller hver minste lille detalj. Kortere ledninger betyr kortere energireise. Mer kompakte og integrerte komponenter reduserer energitap, vekt, bevegelige deler og behovet for kjøling. Sammen med avanserte halvledere og en presisjonsjustert motor klarte vi å hente ut maksimal kraft fra vårt Gen3‑batteri — og på denne måten løftet vi drivlinjeeffektiviteten på vår Formel E racingbil helt opp til 95%
100%
Mesterlig batteristyring
Selv batterier yter best under optimale forhold. Med ultrapresis overvåking av hundrevis av parametere – fra cellespenning og strøm til ladetilstand og temperatur – holdt overvåkingssystemet vårt batteriet innenfor et nøyaktig temperaturvindu og forhindret overoppheting. Samtidig styrte det kraftleveransen med absolutt presisjon, fordelte energien perfekt til hvert hjul på racingbilen og håndterte regenerert bremseenergi med millimeternøyaktig kontroll.
Et mesterskap bygget på arv
Før innovasjonene ble skapt på racingbanen, kom visjonene som gjorde dem mulig. Siden 2006 har vi i Nissan ledet an i utviklingen av elektrisk mobilitet og formet en ny æra av kjøreglede gjennom flere motorteknologier og bilmodeller. La oss oppsummere dette med noen milepæler som også viser frem arven vår.
2010
Lansering av LEAF, 1. generasjon
Lanseringen av 1. generasjon LEAF markerer gnisten som satte i gang en elektrisk revolusjon. Dette fordi LEAF ble den første masseproduserte elbilen som sørget for at elektrisk mobilitet ble tilgjengelig for folk flest. I Norge fikk den raskt rotfeste og ble en folkekjær favoritt. Elbilbevegelse vi en gang startet, vokser fortsatt den dag i dag – og bringer følelsen av umiddelbar, pulserende akselerasjon til "alle".
2017
Lansering av e-PEDAL
All kraft i én pedal er standard på de fleste elbiler nå. Men tilbake i 2017 var vår innovasjon en total nytenkning av hva det vil si å kjøre. For tenk, nå kunne plutselig akselerasjon og bremsing skje kun ved bruk av én pedal. Denne geniale teknologien gir ikke bare avlastning i køkjøring men bidrar også til å lade batteriet gjennom regenerativ bremsing - noe som forlenger rekkevidden ytterligere.
Teknologien er tilgjengelig på: MICRA / LEAF / ARIYA / Qashqai
2021
Lansering av e-POWER hybridmotorteknologi
Forbrenningsmotor eller elektrisk? For mange var dette en problemstillingen mange bilkunder stod i da de skulle velge ny bil. Derfor valgte vi å møte denne utfordringen med en tilnærming innen utvikling og innovasjon som ga det beste av to verdener. Nemlig utviklingen av e-POWER - en harmonisk kombinasjon av en bensindrevet motor og et elektrisk batteri som gir imponerende akselerasjon, reduserte utslipp og en kjøreopplevelse som er betydelig forbedret sammenliknet med en fossildrever bil.
Teknologien er tilgjengelig på: Qashqai
2022
Lansering av e-4ORCE
Vårt elektriske firehjulstrekk-system e-4ORCE er unikt for Nissan og kombinerer kraft og presisjon, noe som gir deg full kontroll – selv når naturen viser seg fra sin mest utfordrende side. For deg betyr det færre bekymringer og mer kjøreglede, året rundt.
Teknologien er tilgjengelig på: ARIYA
2025
Lansering av ARIYA Nismo
ARIYA NISMO ble den aller første helelektriske NISMO-modellen vi noen gang har produsert. Og du kan stole på at vi har brukt all vår kunnskap fra Formel E og erfaringer fra racingbanen når vi designet denne sportslige utstyrsversjonen av ARIYA.
2026
Lansering av toveislading (V2L)
Med lanseringen av nye LEAF og MICRA introduserte vi også for første gang funksjonen "Vehicle-to-Load" (V2L). Denne lar deg bruke elbilens batteri til å lade eller forbruke strøm til eksterne enheter på opptil 3,6 kW. Du kan også angi et minimumsnivå for batteriet via NissanConnect Services-appen eller infotainmentskjermen i elbilen som sikrer at du alltid har strøm nok til hjemturen. Større powerbank skal du lete lenge etter!
