3.1. Motoren i en elektrisk bil

ARIYA er en elektrisk bil. Enkelte deler i bilen fungerer annerledes enn hva som er vanlig i en tradisjonell bil med forbrenningsmotor. Derfor er det viktig at du leser denne instruksjonsboken. Hovedforskjellen er at ARIYA drives av elektrisitet. ARIYA krever ikke, og det er ikke i stand til å bruke bensin som et kjøretøy drevet av en tradisjonell forbrenningsmotor. ARIYA bruker elektrisitet som er lagret i litiumionbatteriet (Li-ion). Li-ion-batteriet må lades med strøm før bilen kan kjøres. Etter hvert som bilen kjører, tappes batteriet gradvis, eller vi kan si at det lades ut. Hvis Li-ion-batteriet lades helt ut, kan ikke bilen kjøres før den er fulladet på nytt.

Denne bilen har to forskjellige batterier. Den ene er det 12-volts batteriet som er det samme som batteriet i kjøretøy drevet av bensinmotor, den andre er Li-ion-batteriet (høyspenning).

12-voltsbatteriet gir strøm til kjøretøysystemene og funksjoner som lydsystemet (hvis montert), ekstra sikkerhetssystemer, frontlykter og vindusviskere.

Li-ion-batteriet gir strøm til den elektriske motoren (elmotoren) som får bilen til å bevege seg.

Li-ion-batteriet lader i tillegg 12V batteriet.

Bilen må kobles til en ladekabel for å lade opp Li-ion-batteriet. I tillegg kan bilen utvide sin rekkevidde ved å omforme negativ kjørekraft til elektrisitet som lagres i Li-ion-batteriet når bilen bremser eller kjører nedover. Dette kalles regenerativ brems. Denne bilen regnes for å være miljøvennlig fordi den ikke avgir noen form for eksosgasser, som f.eks karbondioksid eller nitrøse gasser.