Nissan instruksjonsbok

Nissan ARIYA 2024 Instruksjonsbok

6.5.6.6. [Dekktrykk]

Alle innstillingene i menyen [Dekktrykk] er knyttet til systemet for dekktrykksovervåkning (TPMS). (Se

System for overvåking av dekktrykk (TPMS – Tyre Pressure Monitoring System)
og
Dekktrykktabell
)

[Mål front]

Dekktrykket [Mål front] er trykket som er innstilt for dekkene foran på dekkmerket. Bruk rullehjulet (1) for å velge og endre verdien for dekktrykket [Mål front].

[Mål bak]

Dekktrykket [Mål bak] er trykket som er innstilt for bakhjulene på dekkskiltet. Bruk rullehjulet (1) for å velge og endre verdien for dekktrykket [Mål bak].

[Dekktrykkenhet]

Enheten for dekktrykk som vises i kjøretøyinformasjonsdisplayet kan endres til:

  • [bar]

  • [kPa]

  • [psi]

  • [kgf/cm²]

Om nødvendig, se følgende tabell for å konvertere mellom enheter.

kPa

psi

bar

kgf/cm${1}

200

29

2,0

2,0

210

30

2,1

2,1

220

32

2,2

2,2

230

33

2,3

2,3

240

35

2,4

2,4

250

36

2,5

2,5

250

36

2,5

2,5

260

38

2,6

2,6

270

39

2,7

2,7

280

41

2,8

2,8

290

42

2,9

2,9

300

44

3,0

3,0

310

45

3,1

3,1

320

46

3,2

3,2

330

48

3,3

3,3

340

49

3,4

3,4

[Justere]

Gjør det mulig for brukeren å kalibrere (tilbakestille) TPMS-dekktrykket.

Dekktrykket påvirkes av dekkets temperatur; dekktemperaturen øker når kjøretøyet er i fart. For å kunne overvåke dekktrykklekkasje nøyaktig og unngå falske TPMS-advarsler på grunn av endringer i temperaturen, bruker TPMS-systemet temperatursensorer i dekkene til å utføre beregninger av temperaturkompensasjon.

På sjeldne tilfeller kan det være nødvendig å kalibrere TPMS-systemets referansetemperatur på nytt. Dette bør kun gjøres når det faktiske dekktrykket er justert, mens gjeldende romtemperatur avviker betydelig fra gjeldende kalibreringstemperatur. (Se

System for overvåking av dekktrykk (TPMS – Tyre Pressure Monitoring System)
)

Bruk rullehjulet (1) for å starte eller avbryte kalibreringsprosessen. (Se

Nullstilling av TPMS
)
Overordnet emne:
[Innstillinger]