Nissan X-Trail 2023 Instruksjonsbok
7.23.1. Betjening av Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengerdeteksjon
Hvis det oppdages en risiko for en kollisjon forover, vil det Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengerdeteksjon først gi føreren advarselen ved å blinke indikatoren for kjøretøy foran (gul) i kjøretøyets informasjonsdisplay og gi et lydvarsel, og forårsake bremsesystem til å pulsere (fort delvis påføres). I tillegg bruker systemet delvis bremsing.
Hvis føreren bruker bremsene raskt og kraftig, men systemet oppdager at det fortsatt er mulighet for en frontkollisjon, vil systemet automatisk øke bremsekraften.
Hvis sjåføren ikke foretar seg, sender den Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengerdeteksjon den andre visuelle advarselen (blinker rødt og hvitt) og lydvarsel. Systemet vil deretter bremse delvis når forholdene for å gjøre dette er oppfylt.
Hvis faren for en kollisjon blir overhengende, aktiverer den Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengerdeteksjon hardere bremsing automatisk.
Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengerdeteksjon vil fungere når kjøretøyet kjøres i hastigheter over ca. 5 km/t.
For fotgjenger- og syklisterdeteksjonsfunksjonen (modellavhengig) fungerer Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengerdeteksjon i hastigheter mellom 10 - 80 km/t.
Vegkryss-assist (modellavhengig) opererer med kjøretøyets hastigheter mellom 10 - 25 km/t.
Når du tar til venstre eller høyre, må dreiesignalet aktiveres for å sikre at møtende kjøretøy kan oppdages av veikryss-assist.
Bilens bremselys tennes når bremsing utføres av Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengerdeteksjon.
Når Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengerdeteksjon oppdager et hinder i kjøretøyets bane og viser Intelligent Emergency Braking-advarselen (smart nødbremsesystem), kan det høres en lyd fra motorrommet når kjøretøyet primer bremsene for å forbedre responstiden.
Avhengig av bilens hastighet og avstanden til kjøretøyet eller fotgjengeren eller syklisten foran bilen samt kjøre- og veiforholdene kan systemet hjelpe føreren med å unngå kollisjon forfra eller bidra til å dempe konsekvensene hvis en kollisjon er uunngåelig.
Hvis føreren håndterer rattet, akselererer eller bremser, vil Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengerdeteksjon fungere senere eller vil ikke fungere.
Den automatiske bremsingen vil opphøre under følgende forhold:
Når rattet dreies så langt som nødvendig for å unngå en kollisjon.
Når går gasspedalen er trådt inn
Når et kjøretøy eller en fotgjenger ikke lenger registreres i veibanen foran.
Hvis Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengerdeteksjon har stoppet kjøretøyet, vil kjøretøyet stå stille i ca. 2 sekunder før bremsene slippes.
Når bremsepedalen trykkes ned mens bremsen aktiveres av systemet, kan du føle at pedalen er endret og kan høre en lyd og vibrasjonsstøy. Dette er normalt og er ikke tegn på funksjonssvikt. I tillegg kan bremsekraften økes ved å øke pedaltrykket.