Nissan X-Trail 2023 Instruksjonsbok
7.23.3. Begrensninger for Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengervarsling
Listet opp nedenfor er systembegrensningene for systemet med Intelligent Emergency Braking (IEB – smart nødbremsesystem) med fotgjengervarsling. Unnlatelse av å betjene bilen i samsvar med disse systembegrensningene kan føre til alvorlig personskade eller død.
Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengervarsling kan ikke oppdage alle kjøretøy eller fotgjengere under alle forhold.
Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengervarsling registrerer ikke følgende:
små fotgjengere (inkludert små barn) og dyr
fotgjengere i rullestol eller som bruker mobil transport som f.eks. en scooter, en barnebetjent leke eller et skateboard
fotgjengere som sitter, eller som på annen måte ikke står eller går fullt oppreist
kryssende kjøretøy
hindringer i eller ved veibanen
Parkerte kjøretøyer.
Vegkryss-assist (utstyrsavhengig) oppdager ikke følgende:
Møtende kjøretøy foran kjøretøyet ditt.
Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengervarsling har enkelte ytelsesbegrensninger.
Hvis en bil står stille i kjørebanen, vil ikke Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengervarsling fungere hvis bilen kjøres i en hastighet på over ca. 100 km/t.
Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengervarsling vil kanskje ikke oppdage fotgjengere og syklister (modeller med syklistvarsling) i mørke eller i tunneler, selv om det er gatebelysningen i området.
Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengervarsling vil kanskje ikke fungere hvis kjøretøyet foran er smalt (f.eks. en motorsykkel).
Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengervarsling vil kanskje ikke fungere hvis forskjellen i hastighet mellom de to kjøretøyene er for liten.
IEB-systemet bruker kanskje ikke bremsing når kjøretøyets hastighet er høy i driftsområdet.
Når det gjelder registrering av fotgjengere, kan det hende at Intelligent Emergency Braking-systemet med fotgjengervarsling ikke kommer med den første advarselen.
Intelligent Emergency Braking-systemet med fotgjengervarsling vil kanskje ikke fungere som det skal, eller oppdage et kjøretøy, en fotgjenger eller en syklist (modeller med syklistvarsling) foran bilen under følgende forhold:
I mørke eller svakt opplyste forhold, for eksempel om natten eller i tunneler, inkludert tilfeller der kjøretøyets frontlykter er av eller svake, eller baklyktene på kjøretøyet foran er slått av.
Når kameraets retning er feiljustert.
Dårlig sikt (forhold som regn, snø, tåke, støvstormer, sandstormer og veisprut fra andre biler)
ved kjøring i bratt nedoverbakke eller på vei med skarpe svinger;
ved kjøring på humpete veiunderlag, f.eks. ujevn grusvei;
hvis skitt, is, snø eller annet materiale tildekker radarsensorområdet;
Interferens fra andre radarkilder.
Kameraets område på frontruten er dugget eller dekket av smuss, vanndråper, is, snø, etc.
Sterkt lys (for eksempel sollys eller fjernlys fra motgående biler) går inn i frontkameraet Sterkt lys kaster skygge over området rundt fotgjengeren eller syklisten og gjør det vanskelig å se;
ved brå endringer i hvor lyst det er (F.eks. når bilen kjører inn i eller ut av en tunnel eller et område med skygge, eller hvis lynet slår ned.)
Det er lite kontrast mellom en person og bakgrunnen, som f.eks. hvis personen har på seg klær med samme farge eller mønster som bakgrunnen.
Fotgjengerens profil er delvis skjult eller uidentifiserbar; for eksempel på grunn av transport av bagasje, triller en barnevogn, iført store eller veldig løstsittende klær eller tilbehør, eller å være i en unik stilling (for eksempel å heve hender).
Når kjøretøyets posisjon eller bevegelse endres raskt eller betydelig (for eksempel bytte av kjørefelt, svinge kjøretøy, bråsving, plutselig akselerasjon eller bremsing).
Når kjøretøyet eller kjøretøyet, fotgjenger eller syklist fremover beveger seg raskt eller betydelig slik at systemet ikke kan oppdage og reagere i tid (for eksempel fotgjenger beveger seg raskt mot kjøretøyet på nært hold, kjøretøy kutte i, skifte kjørefelt, gjøre en sving, styre brått, plutselig akselerasjon eller retardasjon).
Når kjøretøyet, fotgjengeren eller syklisten er forskjøvet fra kjøretøyets fremre bane.
Hvis fartsforskjellen mellom de to kjøretøyene er liten.
I ca. 15 sekunder etter start av motoren.
Hvis kjøretøyet foran eller møtende kjøretøy har en unik eller uvanlig form, ekstremt lave eller høye klaringshøyder, eller uvanlig last eller er smal (for eksempel en motorsykkel).
Når kjøretøyet, fotgjenger eller syklist er plassert i nærheten av et trafikkskilt, et reflektert område (for eksempel vann på vei), eller er i en skygge.
Når flere fotgjengere eller syklister er gruppert sammen.
Når visningen av fotgjengeren eller syklisten er skjult av et kjøretøy eller en annen gjenstand.
Under sleping av tilhenger eller annet kjøretøy.
Vegkryss-assist (utstyrsavhengig) ikke fungerer som det skal eller oppdager et møtende kjøretøy eller fotgjenger under følgende forhold:
Når du kjører i et kjørefelt atskilt med mer enn 2 baner fra møtende kjøretøy mens du tar en høyre / venstre sving
Når du ikke går direkte mot et møtende kjøretøy under en høyre/venstre sving.
Når du krysser en møtende kjøretøy kjørefelt og en møtende kjøretøy nærmer seg.
Når du svinger skarpt eller på en svært bred kurve.
Når senterlinjen ikke gjenkjennes av systemet.
Når det er en rekke møtende kjøretøy som følger hverandre på rad.
Når kjørefeltet er bredere eller smalere enn normalt.
Når midtlinjen ligger nær en veimarkør.
Systemets ytelse kan gå ned under følgende forhold:
når bilen kjøres på glatt vei
når bilen kjøres i bakke
Når overdreven tung bagasje er lastet inn i baksetet eller lastområdet på kjøretøyet.
Når Stopp/start-systemet er aktivt.
Systemet er designet for å sjekke sensorens (radarens og kameraets) funksjon automatisk, med visse begrensninger. Systemet vil kanskje ikke registrere hindringer av sensorområdet, som is, snø eller klistremerker. I slike tilfeller vil systemet kanskje ikke kunne varsle føreren på riktig måte. Pass på å sjekke, rengjøre og rydde unna gjenstander fra sensorområder regelmessig.
Under visse vei- eller trafikkforhold kan Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengervarsling uventet bremse delvis. Når det blir nødvendig å akselerere, må du fortsette å trykke inn gasspedalen for å overstyre systemet.
For mye støy vil forstyrre lydsignalet, og det er ikke sikkert du vil høre det.
Bremseavstander øker på glatte veibaner.
Intelligent Emergency Braking-systemet (smart nødbremsesystem) med fotgjengervarsling vil kanskje ikke fungere når følgende ligner på omrisset av fotgjengere eller syklister, eller hvis de har samme størrelse og posisjon som en bils eller en motorsykkels baklys.
maling, en skygge eller et mønster på veien, langsmed veien eller på en vegg ved veien (inkludert utviskede og uvanlige veimerkinger)
en form dannet av veistrukturer lenger foran (som for eksempel tunneler, viadukter, trafikkskilt, reflektorer montert på siden av biler, reflekterende plater eller autovern), gjenstander langsmed veien (trær, eller bygninger) og lyskilder
en form dannet av gjenstander langsmed veien, som for eksempel trær, lys, skygger eller bygninger
Intelligent Emergency Braking (smart nødbremsesystem)-systemet med fotgjengervarsling kan fortsette å fungere når kjøretøyet fremover svinger til høyre eller venstre.
Intelligent Emergency Braking (smart nødbremsesystem)-systemet med fotgjengervarsling kan fungere når kjøretøyet nærmer seg og passerer et kjøretøy foran deg.
Avhengig av veiens form (kurvet vei, inn- og utgang av kurven, viklet vei, kjørefeltregulering, under bygging osv.), kan funksjonen fungere midlertidig for det møtende kjøretøyet foran kjøretøyet ditt.
Intelligent Emergency Braking (IEB – smart nødbremsesystem) med fotgjengervarsling kan reagere på:
Gjenstander på veikanten (trafikkskilt, rekkverk, fotgjenger eller syklist, motorsykkel, kjøretøy osv.).
Gjenstander over veibanen (lav bro, trafikkskilt osv.)
Gjenstander på veibanen (jernbanespor, rist, stålplate osv.).
Gjenstander i parkeringshus (bom osv.)
Fotgjengere, syklister eller motorsykler som nærmer seg kjørefeltet.
Fotgjengere og syklister når du kjører ned trange smug, for eksempel.
Fotgjengere og syklister som midlertidig beveger seg inn i eller nærmer seg kjørefeltet for å unngå hindringer i veikanten.
Gjenstander, som trær, på veien.
Kjøretøyer, fotgjengere, syklister, motorsykler eller gjenstander i tilstøtende kjørefelt eller i nærheten av kjøretøyet.
Møtende fotgjengere eller syklister.
Vegkryss-assist (utstyrsavhengig) kan reagere på følgende mens du tar en høyre-/ venstresving:
Når et møtende kjøretøy eller en kryssende fotgjenger allerede har gått ut av banen til kjøretøyet ditt.
Hvis du er tett foran et møtende kjøretøy eller en kryssende fotgjenger.
Når et møtende kjøretøy eller en kryssende fotgjenger stopper før du går inn i banen til kjøretøyet ditt.
Når et møtende kjøretøy svinger til høyre eller venstre foran kjøretøyet.
Vegkryss-assist (utstyrsavhengig) kan også reagere på følgende:
Når møtende kjøretøy bevegelse ikke kan forutsies på grunn av plutselige venstre / høyre svinger eller retardasjon av møtende kjøretøy.
Bremseavstander øker på glatte veibaner.
Mye støy vil forstyrre varslingssignalet, og det er ikke sikkert du vil høre det.
Ved kjøring på enkelte veier, som f.eks. veier med mange svinger, mange bakker, smale veier eller veier som er under bygging, eller ved kjøring i en bakke kan sensoren oppdage kjøretøy i et annet felt eller midlertidig ikke oppdage kjøretøy lenger fremme. Dette kan føre til at systemet ikke fungerer som det skal.
Systemets evne til å oppdage kjøretøy kan også påvirkes av måten bilen betjenes på (styremanøver eller posisjon i kjørefeltet osv.), eller bilens tilstand. Hvis dette skjer, kan systemet varsle deg ved uventet å blinke med systemindikatoren og avgi varsellyden. Du vil måtte holde riktig avstand til kjøretøyet lenger fremme manuelt.