ELBIL ELLER HYBRID?
Utforsk våre ulike elektrifiserte motorvarianter og oppdag hvilken som passer deg best!
Utforsk våre ulike elektrifiserte motorvarianter og oppdag hvilken som passer deg best!
Utforsk våre ulike elektrifiserte motorvarianter og oppdag hvilken som passer deg best!
Visste du at: Over 90% av nybilsalget for personbiler i Norge er helelektrisk?
Visste du at: Over 90% av nybilsalget for personbiler i Norge er helelektrisk?
100 % elmotor
Våre bilmodeller med 100 % elektrisk motor og batteripakke sørger for at du aldri trenger å fylle fossilt drivstoff igjen. Her handler det heller om å lade hjemme eller på jobb når elbilen uansett står ubrukt. Hurtiglading av elbilen gjøres enkelt mens du er underveis og uansett må ta deg en velfortjent pause. Den største fordelen med elbiler er null utslipp, en stillegående kjøreopplevelse og rimeligere vedlikehold. Men du trenger å lade – som betyr at du potensielt må planlegge ladestopp på lengre bilturer. Det kan også være smart å installere en vegglader hjemme/på hytta dersom du kjøper en elbil.
e-POWER-motorteknologi
Våre bilmodeller med e-POWER-motorteknologi gir deg en kombinasjon av en bensinmotor som lader batteriet og en elektrisk motor som driver hjulene. Den bruker også regenerativ energi som lader batteriet. Fordelene med denne drivlinjen er reduserte utslipp og driftskostnader sammenliknet med en fossildrevet bil. Forskjellen fra en elbil er at du ikke trenger å lade og således trenger du heller ikke å endre på kjørevanene dine.
Mild Hybrid-motorteknologi
En bilmodell med mild hybrid-drivlinje omtales som en del-elektrisk bil. Slik fungerer det: En bensinmotor driver hjulene mens et elektrisk batteri støtter opp under akselerasjon, i oppoverbakker og ved landeveiskjøring. Den største endringen du vil merke ved å bytte fra fossil til mild hybrid er forbedret drivstoffeffektivitet og en mer komfortabel kjøretur – spesielt ved køkjøring.
Sammenligning elbil vs. hybrid motorteknologi
Sammenligning elbil vs. hybrid motorteknologi
Sammenligning elbil vs. hybrid motorteknologi
| 100 % ELEKTRISK MOTORTEKNOLOGI |
e‑POWER-(HYBRID) MOTORTEKNOLOGI |
MILD HYBRID-MOTORTEKNOLOGI |
|
|---|---|---|---|
| SLIK FUNGERER DET |
Drives helt av en eller flere elmotorer som bruker et batteri som kraftkilde |
Kombinasjonen av bensinmotor som lader batteriet og en elektrisk motor som driver hjulene |
En bensinmotor støttes av et batteri under akselerasjon og vanlig kjøring |
| HVA DRIVER HJULENE? |
Elmotor |
Elmotor |
Bensinmotor |
| HVORDAN LADES BATTERIET? |
Må kobles til for å lade, og har regenerativ bremsing |
Lades av en forbrenningsmotor mens du kjører, og regenerativ bremsing |
Lades mens du kjører gjennom regenerativ bremsing |
| TRENGER DEN BENSIN? |
Nei |
Ja |
Ja |
| HVORDAN ER KJØREOPPLEVELSEN? |
Øyeblikkelig dreiemoment og en virkelig lydløs kjøretur |
Øyeblikkelig dreiemoment og en nesten lydløs kjøretur |
Dreiemomenthjelp med responsiv akselerasjon |
| CO2-UTSLIPP |
Nullutslipp under kjøring |
Minimale utslipp |
Reduserte utslipp |
| 100 % ELEKTRISK MOTORTEKNOLOGI |
e‑POWER-(HYBRID) MOTORTEKNOLOGI |
MILD HYBRID-MOTORTEKNOLOGI |
|
|---|---|---|---|
| SLIK FUNGERER DET |
Drives helt av en eller flere elmotorer som bruker et batteri som kraftkilde |
Kombinasjonen av bensinmotor som lader batteriet og en elektrisk motor som driver hjulene |
En bensinmotor støttes av et batteri under akselerasjon og vanlig kjøring |
| HVA DRIVER HJULENE? |
Elmotor |
Elmotor |
Bensinmotor |
| HVORDAN LADES BATTERIET? |
Må kobles til for å lade, og har regenerativ bremsing |
Lades av en forbrenningsmotor mens du kjører, og regenerativ bremsing |
Lades mens du kjører gjennom regenerativ bremsing |
| TRENGER DEN BENSIN? |
Nei |
Ja |
Ja |
| HVORDAN ER KJØREOPPLEVELSEN? |
Øyeblikkelig dreiemoment og en virkelig lydløs kjøretur |
Øyeblikkelig dreiemoment og en nesten lydløs kjøretur |
Dreiemomenthjelp med responsiv akselerasjon |
| CO2-UTSLIPP |
Nullutslipp under kjøring |
Minimale utslipp |
Reduserte utslipp |
| 100 % ELEKTRISK MOTORTEKNOLOGI |
e‑POWER-(HYBRID) MOTORTEKNOLOGI |
MILD HYBRID-MOTORTEKNOLOGI |
|
|---|---|---|---|
| SLIK FUNGERER DET |
Drives helt av en eller flere elmotorer som bruker et batteri som kraftkilde |
Kombinasjonen av bensinmotor som lader batteriet og en elektrisk motor som driver hjulene |
En bensinmotor støttes av et batteri under akselerasjon og vanlig kjøring |
| HVA DRIVER HJULENE? |
Elmotor |
Elmotor |
Bensinmotor |
| HVORDAN LADES BATTERIET? |
Må kobles til for å lade, og har regenerativ bremsing |
Lades av en forbrenningsmotor mens du kjører, og regenerativ bremsing |
Lades mens du kjører gjennom regenerativ bremsing |
| TRENGER DEN BENSIN? |
Nei |
Ja |
Ja |
| HVORDAN ER KJØREOPPLEVELSEN? |
Øyeblikkelig dreiemoment og en virkelig lydløs kjøretur |
Øyeblikkelig dreiemoment og en nesten lydløs kjøretur |
Dreiemomenthjelp med responsiv akselerasjon |
| CO2-UTSLIPP |
Nullutslipp under kjøring |
Minimale utslipp |
Reduserte utslipp |
Elbil vs. hybrid motorkomponenter
Elbil vs. hybrid motorkomponenter
Elbil vs. hybrid motorkomponenter
100 % elektrisk motorteknologi
Hvordan fungerer en elbil?
Motoren på en elbil består av få komponenter sammenliknet med en hybrid eller fossildrevet bil. Elbiler kjører på strøm fra et stort høyspenningsbatteri som driver en elektrisk motor – uten bruk av bensin eller diesel. Motoren omdanner strøm til bevegelse og gir en stille og jevn kjøreopplevelse.
Elbilens batteri kan du lade via vegglader hjemme eller ladestasjoner når du er underveis og trenger "påfyll" av strøm. Våre elbiler kan også gjenvinne energi når du bremser. Dette kalles regenerativ bremsing – og det bidrar til å utnytte strømmen maksimalt.
Hybrid motorteknologi
Hvordan fungerer en hybridbil?
Hybridbiler har både en bensinmotor og en elmotor. De kan fungere separat eller sammen – avhengig av hvordan du kjører.
Systemet velger automatisk den mest effektive energikilden og lar bensinmotoren lade batteriet mens du er på farten. Alt skjer automatisk og tilpasser seg kjørestilen din og batteriets ladenivå.
Vi tilbyr hybrider med to ulike hybridmotorteknologier: vår unike e-POWER-teknologi og Mild Hybrid. Bla deg videre så får du forklart forskjellen på disse to.
e-POWER | Hybrid motorteknologi
Hvordan fungerer e-POWER?
e-POWER er en unik Nissan-hybridteknologi der hjulene på bilen alltid drives av en elektrisk motor – akkurat som på en elbil. Så hva er egentlig forskjellen mellom en elbil og en bil med e-POWER? Vel, med e-POWER lades batteriet av en bensinmotor, slik at du ikke trenger å lade bilen med en kabel.
Dette innebærer at du får en kjøreopplevelse med umiddelbart dreiemoment, jevn akselerasjon og lavt støynivå tilsvarende en elbil men da uten behov for å lade batteriet.
Mild hybrid | Hybrid motorteknologi
Hva er en mild hybrid?
En mild hybrid kjører hovedsakelig på en bensinmotor, men assisteres av et lite litiumionbatteri som støtter motoren i utvalgte situasjoner.
Start/Stop-teknologi slår automatisk av motoren, for eksempel ved rødt lys – og dette bidrar til å spare drivstoff og redusere CO₂-utslipp.
 Girkasse |
 Motor |
 Elektrisk motor |
 Batteri |
 Inverter |
 Generator |
| Girkasse |
Motor |
Elektrisk motor |
Batteri |
Inverter |
Generator |
| Girkasse |
Motor |
Elektrisk motor |
Batteri |
Inverter |
Generator |
Utforsk våre elbiler og hybrider
Utforsk våre elbiler og hybrider
Utforsk våre elbiler og hybrider
Townstar
Motoralternativer: Elvarebil
Interstar-e
Motoralternativ: Elvarebil og diesel
Vårt samfunnsansvar
Vårt samfunnsansvar
Vårt samfunnsansvar
Bærekraftig produksjon
Vi erkjenner at produksjonen vår er den største utslippskilden i verdikjeden vår. Derfor jobber vi hardt for å redusere utslipp knyttet til denne delen av vår virksomhet. Ett av eksemplene på dette er solcelletaket på vårt Nissan Motor Parts Center i Amsterdam, som produserer 70 % av fabrikkens årlige energibehov. I tillegg returneres overskytende energi tilbake til det nasjonale strømnettet.
Utslippsfri mobilitet
LEAF ble den første serieproduserte elbilen i verden og i sitt segment. Dette gjorde at vi også ble den første bilprodusenten som gjorde elbilen tilgjengelig for "folk flest". Vårt mål er å stadig produsere nye elbilmodeller som passer alle typer livsstiler slik at enda flere kan oppleve nullutslipp under kjøring. Derfor vil emobilitet fortsette å spille en stor rolle i vårt selskap i tiden fremover. Vi er også opptatt av å gjøre det lett for folk å lade elbilen sin. Derfor samarbeider vi kontinuerlig med lokale og nasjonale myndigheter, andre selskaper, sektorer og ladeoperatører for å bidra til å utvikle infrastrukturen som er nødvendig for å kunne muliggjøre dette.
Fornybar energi & elbilbatterier
En av våre hovedprioriteter er å stadig gjøre elbilens livssyklus så bærekraftig som mulig - fra før produksjon til etter elbilens levetid er over. Som et eksempel bruker vi blant annet ombygde elbilbatterier om igjen til blant annet lagring av energi i bygninger, som bl.a. solcelledrevne hjem og Johan Cruijff Arena i Amsterdam. Stadionen er den største av sitt slag i Europa, og lagrer nok strøm til å drive hele nabolaget rundt den! I Norge samarbeider vi blant annet også med aktøren Stena Recycling for å sikre forsvarlig retur og gjenbruk av elbilbatterier.
Bildene og beskrivelsene vist på denne nettsiden er kun til veiledning. I noen tilfeller kan det vises bilder av biler som ikke er utstyrt for et spesielt marked, og bilder som ikke representerer spesifikke bilmodeller, utstyrsversjoner eller tilbud. Ikke alle bilmodeller er til salgs i alle markeder. Spesifikasjonene som vises er ikke nødvendigvis tilgjengelige eller ikke tilgjengelige som standard eller kun som et tilvalg mot en ekstra kostnad.
Tilgjengelighet av utstyr varierer med bilens modellår, modelltype, interiørvalg, fabrikkmontert tilvalg og utstyrspakker.
Du bør ikke utelukkende stole på assistentsystemer da det kan hende at noen av disse funksjonene ikke fungerer optimalt under alle kjøreforhold og omstendigheter. Funksjonsnivå kan også være påvirket av fartsbegrensninger og andre begrensninger.
Tall for bensinforbruk og elektrisk kjørelengde er målt etter WLTP-testprosedyren. Informasjonen refererer ikke til en bestemt bil og utgjør ikke en del av et konkret tilbud. Tallene som vises er kun ment for sammenligning og det er kun tall fra biler som er testet med de samme tekniske prosedyrene kan sammenlignes. Tallene er basert på et fulladet batteri. De faktiske kjøreresultatene kan variere avhengig av faktorer som startladning, tilbehør som er montert etter registrering, værforhold, kjørestil, topografi, temperatur samt antall passasjerer og bagasje/nyttelast.